hondacommunity.nl

Na een sabbatjaar gehouden te hebben, wil ik in 2016 proberen de civic terug op de straat te krijgen. Dit zijn de laatste foto's genomen in december 2014.













Ondertussen is de Spoon voorlip verkocht. Plannen voor 2016 zijn om de auto terug meer straat te maken. Interieur wordt terug meer aangekleed, en de uitlaat wordt opgebouwd uit OEM elementen. Ik ben de huidige (te) luide uitlaat beu geworden (leeftijd waarschijnlijk). Bedoeling is dat de auto terug meer stock gaat lijken om zo minder negatieve aandacht te trekken, en ook minder problemen te hebben op de fantastische Belgische keuring.

En de reden van het sabbatjaar voor de Civic



Momenteel is een oldtimer veel interessanter om verzekerd te houden in België dan de Civic. Eénmalige keuring, en heel lage verzekering en wegentaks.

Hey Hans,

Goed om te horen dat we je civic weer kunnen volgen dit jaar! Altijd een fan geweest van je project, zeer benieuwd wat je er allemaal mee gaat doen

Respect wat je doet man

Belgie is 1 en al drama

Welkom terug!

Goei zaak dat je m niet verkocht hebt

bedankt voor de verwelkoming

alleen nog niet zeker welke onderdelen ik precies ga gebruiken. De civic krijgt al zeker een CTR kit erop, alleen ben ik aan het twijfelen voor de bumpers met of zonder de stootstrips. En om de deurstrips al dan niet mee te spuiten.

dus zoiets als dit



of dit

Persoonlijk vind ik zonder stootstrip veeeeel mooier dan met
Ga zelf dan ook nog bumpers zonder strips regelen! Maargoed tis natuurlijk geheel je eigen keus

Ik heb heel lang geprobeerd Jos (Boes16a2) te overtuigen dat zonder stootstrips fraaier is, maar hij heeft nu een track bumpert zonder en dat is eigenlijk net iets te glad en te kaal. Zoals hij het nu heeft vind ik wel zeer fraai: stootstrips meegespoten.
Goed om te lezen dat dit beestje weer wat aandacht gaat krijgen. Is en blijft een van de fraaiere EK's van het noordelijk halfrond.

D-Per4mance schreef:Ik heb heel lang geprobeerd Jos (Boes16a2) te overtuigen dat zonder stootstrips fraaier is, maar hij heeft nu een track bumpert zonder en dat is eigenlijk net iets te glad en te kaal. Zoals hij het nu heeft vind ik wel zeer fraai: stootstrips meegespoten.
Goed om te lezen dat dit beestje weer wat aandacht gaat krijgen. Is en blijft een van de fraaiere EK's van het noordelijk halfrond.

tried and failed

met ek9 lip vind ik zonder strips eigenlijk wel weer net staan. Met vti lip wordt t te glad.

maar originele uitlaat is dan een EK9 lijn? is dat niet beperkend voor de F20 kuch kuch, bedoel natuurlijk b16a2

zou leuk zijn om komend jaar weer samen een trackday te pakken.

EK9 lip vind ik dan weer lelijk op een pre-facelift. Dan moet er een facelift neus op met bijbehorende EK9 lip. Die pre-facelift ek9 lip komt rechtstreeks uit de design studio van Lego (of Volvo uit 1990), dat ding is vierkanter dan een baksteen. VTI lip vind ik dan wel weer super staan of een lepel natuurlijk... Als het echt simpel moet zijn vind ik een sir lip ook een prima oplossing. Kan heel clean staan, zeker ook met een coupe bumper.

Facelift, dat is pas gay

SiR lip heb ik al gehad, wil nu liever iets anders. Spoon komt veel te laag om dagelijks mee rond te rijden. Ben momenteel meer aan het twijfelen tussen of de CTR met cleane bumpers, of de Cwest en dan de bijhorende Cwest zijschorten te kopen. Gaat natuurlijk weer helemaal weg van mijn idee om OEM+ te gaan.

Jos, met een OEM uitlaatsetup ben ik meer aan het kijken aan een combinatie van H22A header, ITR cat en middenpijp en dan als einddemper iet OEM CTR/ITR, of een stille (keurbare) aftermarket. Hij zal misschien iets pk's verliezen, maar ben het lawaai echt wat beu aan het worden + de aandacht die je trekt op de straat.

Interieur (deels) weer bekleden helpt ook enorm tegen de herrie van je uitlaat. C-west setje is wel heel dik! Achtertuin bumper vind ik ook nog altijd zeer fraai.

Die backyard vind ik dan vooral weer goed staan op een facelift.

Qua uitlaat: tja dan verlies je maar 5 pk top end, boeiend. Je rijdt er toch geen time attack mee en t is lekker makkelijk als je eens op zolder rijdt

Boes16A2 schreef:Facelift, dat is pas gay

Thanks bruh, appreciate it!