Interessante materie!
Ik moet binnenkort op APK en mijn ketel zuipt nogal olie (afhankelijk van het gebruik 0.7l tot 1l op 1000km). Ik vraag me af of dit van invloed is op de CO waarde (neem aan dat zo'n walm verbrande olie de CO niet ten goede komt). Staat uiteraard op het lijstje om iets aan te doen, maar het zou handig zijn als ik hem nog 1x door de keuring geschopt krijg. Ik heb op dit moment geen kat (srs gedempte kat vervanger) en ik weet dat een frisse D die goed warm is zelfs zonder kat redelijk in de buurt of zelfs net onder de 0.5 komt.
Mijn vraag: wat is de beste tactiek om het hok nog voor een jaartje gekeurd te krijgen met die mengsmeringsmotor? Zonder kat gaan en hem goed warm trappen of kat eronder en dan laten keuren? Ik weet niet hoeveel invloed olieslurpen heeft op de co waarde.
Edit: ketel is van 11-3-1994