Oem schokdempers nog goed genoeg om te verlagen?

[civic76]

Mijn schokbrekers zijn 5jaar oud en hebben nog geen 65k km gereden, kan ik hier gewoon 30 of 40mm verlagingsveren van h&r op zetten of zijn ze dan binnen de kortste keren lek?
We rijden nog geen 11k km per jaar..

[guido92]

Zou gewoon moeten kunnen hoor

[EsSieJ]

Idd, kan prima..

[civic76]

Thnx.. Dan ga ik die 40mm binnenkort eens bestellen

[hyper79]

Zolang hij niet lekt is het helemaal niet van belang hoe oud of hoeveel km een schokbreker heeft gereden. Wat wel van belang is, is dat de schokbreker in staat is om de veer in bedwang te houden. Een schokbreker en veer moeten op elkaar zijn afgestemd. Als een schokbreker niet sterk genoeg is gaat de veer dansen en krijg je een stuiterende auto. Is de demper te sterk, dan kan het wiel het contact met de weg verliezen als er veel kleine hobbels achter elkaar komen. Beide gevallen zijn ongewenst en potentieel gevaarlijk.

[ger[ej9]]

Kan prima! Rij zelf met zo'n setup (oem shock + h&r verl.veren) die van Mark was geweest, dus heel veeeel km gereden al

[D-Per4mance]

Zolang hij niet lekt is het helemaal niet van belang hoe oud of hoeveel km een schokbreker heeft gereden. Wat wel van belang is, is dat de schokbreker in staat is om de veer in bedwang te houden. Een schokbreker en veer moeten op elkaar zijn afgestemd. Als een schokbreker niet sterk genoeg is gaat de veer dansen en krijg je een stuiterende auto. Is de demper te sterk, dan kan het wiel het contact met de weg verliezen als er veel kleine hobbels achter elkaar komen. Beide gevallen zijn ongewenst en potentieel gevaarlijk.

Niet helemaal mee eens. Ik zou graag twee dempers op een shock dyno zien. 1 die hagelnieuw is en een die 250.000km gedaan heeft maar niet lek is. Ik weet vrijwel zeker dat er verschil in performance waarneembaar is.

Wel eens dat wat de topicstarter wil doen gewoon moet kunnen.