Versnellingsbak flushen of gewoon olie vervangen.

[Nasty]

Hey iedereen, mijn Cl7 heeft een automatische versnellingsbak en ik zou graag de olie willen laten verversen. Wat is nu het best?
* versnellingsbak olie gewoon laten vervangen bij de dealer (offerte €90)
* versnellingsbak volledig laten flushen bij een gespecialiseerd bedrijf (rond de €200)

nu heb ik al (veel te veel) opgezocht op internet en kom ik bij het volgende uit:
* voordeel oliewissel: dealerdone, net zoals de rest aan mn auto. Zo weet je dat t goed is. Genuine honda olie. Goedkoper dan flush.
* nadeel oliewissel: Ze vervangen alles samen maar een goeie 30% van de olie, de rest zou blijven zitten (volgens verschillende bronnen)

* voordeel flush: ze vervangen 100% van de olie.
* nadeel flush: volgens sommige sites en forums blazen ze alles onder hoge druk schoon, zodat alle vuil kan loskomen en in je nieuwe olie terechtkomt. Verschillende forums hebben daarmee al gezegd dat een flush garant staat voor een kapotte versnellingsbak. En als dat dan nog eens minimaal €200 kost maakt me dat serieus aant twijfelen...

Dus dan sta ik weer bij t begin, geen idee wat te doen...

[Kevinio]

Sowieso flushen, vervangen heeft niet veel toegevoegde waarde. Bij flushen pompen ze het hele systeem door met schone olie. Dus alle vuiligheid komt de bak uit. De reden waarom er wordt gezegd 'je bak loopt in de soep' is dat men vaak gaat flushen omdat er er een mankement merkbaar is aan de bak. Want dan moet dat ineens een wondermiddel zijn om het te verhelpen. Ik flush een automaatbak om de 100.000km en heb dan ook nooit gezeur ermee.

[D-Per4mance]

Veel, zo niet alles, hangt af van de kilometerstand en historie. Heeft je auto minder dan 150:000 gelopen of is er al vaker een flush/wissel uitgevoerd: flushen. Heeft je auto 2 ton gedraaid op dezelfde olie: hooguit wisselen en misschien zelfs maar gewoon helemaal laten.
Bij hoge km-standen zonder eerder onderhoud is de kans op schade door flushen inderdaad aanwezig, doordat allerlei zooi los kan komen. In alle andere gevallen is flushen beter. Als je de motorolie vervangt vervang je ook alle olie+filter en niet maar 30% en laat het filter zitten.

[Kevinio]

Versnellingsbak olie heeft de eigenschap vuil los te weken en tot zich op te nemen. Dus als je verse olie erin gooit weekt deze het oude vuil los. Dus wellicht eerst de olie vervangen, en dan laten flushen. Of 2x flushen met wat kilometers er tussen?

[D-Per4mance]

Vandaar wordt bij flushen ongeveer 2 tot 3x het volume aan olie gebruikt wat in de bak zit. Als het goed gedaan wordt althans. De eerste twee "vullingen" zijn om de zooi op te nemen en af te voeren, de laatste blijft zo schoon om op te rijden.

[Nasty]

Mijn accord heeft nu 105 000km
Onderhoud altijd op tijd uitgevoerd door een erkend hondadealer

Bakolie lijkt me nog niet gedaan als ik de facturen doorblader, daarom dat ik dat zeker nu wil doen.

[D-Per4mance]

Met die KM-stand zou ik zonder twijfel flushen.

[Flip]

Wat zegt het werkplaatshandboek?

[Nasty]

Wat zegt het werkplaatshandboek?

Niks, ik heb geen werkplaatshandboek. De dealer stelde voor om gewoon olie te vervangen, maar die wil dan ook maar al te graag een nieuwe bak steken achteraf...

Powerflush gecontacteerd maar die mail al 2x teruggekregen wegens niet bezorgd?

Ergens een aanrader omgeving eindhoven?

[D-Per4mance]

Wat zegt het werkplaatshandboek?

Waarschijnlijk dat de bak sealed for life is... Wat een mooie claim is, maar elke 100.000 flushen en verse olie erin is toch beter.

[Flip]

Allemaal aannames.

[Kevinio]

Rond 2008 was het de trend om versnellingsbakken olie 'for lifetime' erin te laten zitten. Inmiddels zijn ze volgens mij allemaal er weer op terug gekomen. Mercedes adviseert zelfs een wissel bij 80.000km, terwijl het eerst ook lifetime was.

[rob75]

Gezien de datum van het topic een beetje mosterd na de maaltijd.
Dit gaat om een bak in een Accord, welke elke 40.000 km volgens voorschrift een omgewisseld nodig heeft.
Als je geen problemen met de bak hebt, dan alleen olieverversen (3 liter). Je zou dan na een paar duizend km dit nog eens kunnen doen. Laat dat vooral afhangen van de staat van de olie die uit de bak komt. Als je drie keer kort achter elkaar ververst, heb je feitelijk alle olie vervangen.
Deze bakken zijn niet te vergelijken met die van andere merken. De werking en opbouw zijn fundamenteel anders.

Succes,
Rob

[Dickiecrx-vt]

Dit gaat toch niet om een Cvt?

Honda schrijft voor om de Cvt elke 40.000km te vervangen.

[rob75]

klopt dat het geen CVT is. Dit gaat om een standaard Hondamatic automaat.
Honda geef daarbij zelf aan bij 120.000 km (of 10 jaar) olieverversen. Daarna elke 4 jaar of 80.000 km.
Om de bak in goede conditie te houden wordt aangeraden om elke 30.000 miles te olie te verversen. Zeker in de Nederlandse omstandigheden is dit niet raar om te doen.
Een verversing gebruikt 3 liter nieuwe Honda-vloeistof. Gebruik geen andere.

Groet,
Rob