Welke intakesysteem kiezen?

[RC Power]

Momenteel ben ik bezig met het wrappen van de intake piping.
Direct ben ik aan het twijfelen tussen 2 opties welke ik kan gebruiken aan inlaatsysteem.

Ik reed met een Injen inlaatsysteem. Een lang inlaattraject van 70 mm welke een conisch open luchtfilter achter de voorbumper heeft zitten:


De andere optie is het eerste deel van de inlaatbuit laten zitten. Daarop een Viper Cold Air Intake box zetten met foam filter en dan een inlaatslang naar de ruimte achter de voorbumper, om het traject te verlengen. Ter voorbeeld een foto van mijn vorige EK:



Wat zou jullie voorkeur zijn en wat zullen de verschillen zijn in beide set-ups?

[kristo]

Tussen de twee zou ik voor de Viper kiezen.

Inlaat buis van achter bumper naar gesloten airbox systeem lijkt mij sowieso veiligst én efficientst.

[Kevinio]

Gewoon een korte intake nemen voor zo min mogelijk restrictie. Schijnbaar heeft het op niet zoveel voordeel op je IAT's om te isoleren en een airbox te maken.

[Nasty]

Mijn mening is de viper airbox of een coolchamber. Heb zo'n coolchamber ooit gehad op mijn ej9. Als je die kunststof buis (naar de bumper) vervangt door een alu bocht die stopt bij het plaatwerk heb je toch nog een sick geluid. Scheelt echt veel