Sancho's EP3

[b16 woetnov]

nice!!
Als je die velgen wegdoet moet je meteen contact opnemen met me .....kwijl kwijl

[Maarten-DC2]

nice!!
Als je die velgen wegdoet moet je meteen contact opnemen met me .....kwijl kwijl

Ze zijn ook gewoon nieuw te krijgen hoor...


Sancho goed bezig jongen.. keuring dus gelukt! Laat het bouwen beginnen

[Jdm_Whore]

Hohoho die bandjes

[VTAK Killer '92]

[delsolgek]

Super dik.
En ook de vibrant parts al binnen

[Betermans]

Vibrant Performance yoooo !
Wat voor uitlaatlijn gaat het nou definitief worden?

[VTAK Killer '92]

jah Behr automotive FTW

het word volledig dezelfde uitlaatlijn als jou maar in 3 inch, hopelijk issie stil genoeg voor Zolder,

die middenste ultra quiet resonator is zo klein , als je kijkt naar andere merken zoals simons is dat 1 lange demper, 2 keer zon UQR

morgen meer foto's druk bezig

helaas kom ik een stuk van de motorkabelboom tekort, het stuk die naar de batterij/alternator en starter loopt. "charge harnes"

[Maarten-DC2]

Awesome! Dat stuk kabelboom heb ik nog wel ergens liggen... is wel in geknipt maar tis niet moeilijk.. (het gaat voornamelijk om dat je nu de stekkers mist).

[VTAK Killer '92]

inderdaad Maarten, eerst maar even zien of Bas met een oplossing komt, anders krijg je een pm

vandaag bij Vanacker solutions is subhead verder gegaan met de uitlaat, 3 inch is toch niet normaal groot

goed werk geleverd man! trial error ,

deze week word hij volledig opgelast door een ervaren rvs lasser. hopelijk vervormd hij niet teveel.





Ik en mister vanacker himself zijn verder gegaan met het testfitten van de EP3 Koyo radiator,

de onderste K tuned beugels hebben we maar gebruikt voor de bovenkant want het paste niet met de ep3 rad, ook hebben we die nog moeten aanpassen maar het zit goed vast nu! Aan de onderkant zijn ze custom made ,









Ook hebben we besloten voor de benzinefilter en batterij te verplaatsen wegens dat ze gevaarlijk dicht bij de RAM header kwamen,



het einde is stilaan in zicht, nu komt het moeilijkste stuk de electronica

[leroycborg]

Ziet er erg dik uit!

[guido92]

Nette uitlaat ,moet ooit ook eens een middenpijp gaan maken, wat hebje voor dempers erin, open of schotten? Want wil zelf ook graag een open uitlaat maar toch stil, weet niet of dat evt. Mogelijk is:p

En wat ligt een K er toch altijd mooi in!

[VTAK Killer '92]

Nette uitlaat ,moet ooit ook eens een middenpijp gaan maken, wat hebje voor dempers erin, open of schotten? Want wil zelf ook graag een open uitlaat maar toch stil, weet niet of dat evt. Mogelijk is:p

En wat ligt een K er toch altijd mooi in!

thx, het zijn allemaal freeflow dempers van vibrant, gehaald via Maarten-dc2 want hij is erkende dealer! contacteer hem maar eens

mijn lijn is ook bedoeld voor onder de 95 dB grens te blijven ivm geluidsrestricties op Zolder circuit

[kristo]

Intrax RSA, de set is afgestemd op de nordschleife

Daar wil ik de uitleg wel eens van lezen.

*edit* OK, ze bedoelen een standaard 'hardcore' setting.

[VTAK Killer '92]

+ nog wat geupgrade aan het binnenwerk en de springrates zijn aangepast voor de K series omdat die iets meer naar voor ligt in de auto

[VTAK Killer '92]

uitlaat afgelast met Toda eindtip en batterij verplaatst omdat de benzinefilter daar nu staat